２００１年 岡谷スカイラインミュージアム開館セレモニー４月２２日
本日は年に２回の岡谷のイベント。（いつも開館セレモニーと閉館セレモニーしか行ってないけど）
ここ数年はかかさず行ってるが今回はいつもと違う。
何がって？
車を停める場所が違うんですよ。
まあ、それはこれからじっくり見てください・・・
AM4:00
前に朝早く出かけようとした時寒くてエンジンがかからなかったあのニューイヤーミーティングを思い出す寒さ。しかも雨混じり。
「かかるかな・・・？」
不安を抱えながらセル始動。多少の怪しさは残るもののしっかりエンジンは目覚めた。
集合場所は５：３０に中央道談合坂ＳＡ。ここから一時間半で行けるだろうか。行きがけに２４時間のＧＳにて給油。そして、最寄の高速入り口から中央道へ入る。
まだまだ暗い空、霧雨はまだ降り続く。料金所でカードで代金を払い、再びスタート。未明の高速道路、車の影も少ない。
相変わらずバックファイヤは続くが、それ以外はいたって順調。運転席のパワーウィンドもゆっくりだがちゃんと閉まる。
ウィンカーを出して走行車線から追い越し車線へ。
早朝に走る時に聞いてるＪＡＺＺのＣＤがあるのだが、いつも吸気音と排気音にかき消されあまりよく聞こえない。だが、それでも構わない。
八王子料金所を過ぎてひたすら走る。まだまだ夜明けには時間がある。相模湖付近に差し掛かったとき、一台の車が追い越し車線に見えてきた。
メッキのバンパーに横長のテールランプ。メルセデスの１９０Ｅ？こちらとの速度も同じ位らしくなかなか追いつかない。
しばらくしてから、その車は左車線へ。その後にはトラックがいたので、今度はこちらが追い越し車線に入って加速。
トラックを追い越して、そのついでにメッキバンパー車を追い越すと、なんとその車はＳ３０Ｚだった。Ｚのドライバーと目が合ってお互いに軽く会釈。
ある程度距離を作ったところで再び走行車線に戻る。程なく走ると、今度は違う車に追いついた。特に追い越す気も無かったのでそのまま走ってると今度はＺが追い越して行く。そのまま走っていたがったが、途中のＰＡに入っていきそこでＺとはお別れ。
前のレポートでも書いたかもしれないが、この時間にこの道を走ってる車―――、特に日産車、旧車、そしてスカイラインは全て岡谷に向かっていると思ってしまうのは俺だけだろうか？
ＡＭ５：３０
を少し過ぎたくらいに談合坂ＳＡに到着。すでにＧＴＸ木村さん、ヨンメリの岡本さんやジャパンのとまやんさんはご到着。しかしこれくらいの時間なら遅刻常習犯とは呼ばれないだろう（たぶん）。さらに続々と集まるスカイライン・・・というか、ジャパン軍団。集まりすぎ（笑）
いつも通りの写真大撮影大会が始まり、キリのいいところで出発。ゆっくり行くはずが、なぜか皆さん大爆走（と言っても、現行車には敵いませんが）
自分もついていくのが苦しくなり、ペースダウン（本当です）
談合坂ＳＡを出て、次なる休憩場所は双葉ＳＡ。そこで適度に休んだ後は、つぎは諏訪湖ＳＡに入った。
諏訪湖ＳＡにて黒金ジャパンの方と合流。さて、出発と思いきや、
「岡谷の入り口でテレビ撮影するらしいですよ」とのとまさんの声で、なんと一斉に洗車大会が始まった（大笑）
やっぱりベガが活躍
みんな磨いてます。洗ってます。尋常じゃない光景に他のお客さんの視線も何のその。実は一番熱入ってたのは俺と言う噂も・・・・？
いい加減時間に間に合わなくなってきたので出発。最後まで磨いててゴメンナサイ＞ＡＬＬ
岡谷の料金所に集まる数十台のスカイライン。前も後も右も左もスカイライン。スカイライン好きには「たまんね〜」と思わずイってしまう光景だ。
やまびこ山公園内のミュージアムに入るとすでに車が、スカイラインがたくさん停まっている。いつもなら、ここで駐車場に入れるのだが・・・今回は停める場所が違う。
！
！！
そう、今回は屋外展示場にうちのケンメリを並べることになっていた！今回はいつも不遇の扱いを受けてきたケンメリとジャパンが主役！
主役！もう一回
主役！
感無量である。
まさか、自分のいつも族車とか解体車とか言われる（怒）ＭＹケンメリがこんな栄えある名誉な場所にいるなんて・・・・（涙）
あえてフルサイズ
当日ここに来ていただいた全ての人に見られていたと思う（たぶん）なんだか錆とか水垢が恥ずかしくロープを張られてからも一生懸命磨いてしまいました。
全体図重くてすみません。続きはこちらへ！