2002 ケンメリツーリングの報告
総勢８台のツーリングでした！１月１３日
今日は昨年末に納車されたJunさんと昨年末に修理から帰ってきた自分のケンメリを試す意味合いをかねてツーリングを企画。
呼びかけに対して７台のケンメリ＋１台のセリカLBが駆け付けてくれた！
いつもの博物館へ集まるようなイベントとは違い、本日は完全に私的なツーリング。
よって、朝イチで駆け付けて場所取りなども必要ないので普段よりはゆっくりとしたスタート。
集合時間は海老名SAに朝１０時。朝６時に集まったりすることを考えると非常に楽な時間である。
出発の準備をしている８時ごろ、参加予定のヨンメリOさんより電話が。
「出発して１時間位したらエンジンが止まったので・・・今日はキャンセルします・・・・」
まるで先月までの自分の様。車が動かないのではどうしようもないので、自分の車も止まらない様にと祈るのみ。
昨日戦車を終えたばかりのボディはまだ輝きを失っておらず、DATSUNのバケットシートに身を沈め、エンジンを掛けるとすぐにかかった。
アクセルを軽く開けてチョーク代わりにしばらくそのまま。
落ちついたところで、缶コーヒーでもと自販機に向かうも小銭が無く結局断念。
アイドリングも済ませ、早速東名高速の入り口に向かって出発。
先先月に完全にストップしてしまった、思い出深い交差点を曲がるといきなりパトカーが。
ブルーのBMW Z3が単独事故で中央の路側帯にぶつかっていた。
以前もR32GTRの単独事故を同交差点付近で目撃していたので、改めて事故ら無いように気を引き締める。
環８に入り用賀のICから東名高速へ入る。
水温計の針もセンター辺りを指しエンジンは好調。
渋滞もなくそこそこ軽快に走れる。
海老名SAまであと数ｋｍのところでセリカLBを発見。前日にツーリング参加のメールをいただいた方がトヨタ車とのことだったので、
もしや？と思ったが海老名SAには入らずに走り去って行ってしまった。
海老名SAに入り、早速いつもお会いしているGTXESのSさん、そしてブルーのヨンメリデュアルさんがいらした。
デュアルさんとは初めてお会いする（と言っても車の画像はWeb上で拝見してましたが）。挨拶を交わし、早速ケンメリ談義が始まる。
その後、本日の主役Junさんのシルバーのケンメリが、続いてサーフィンラインありで、F・Rスポイラー装備、ロールバー装備、加えて
ご家族で参加のじゃじゃケンさん、エンジンが超弩級のケンメリのハマケンさん、が到着した。
一気に怪しい雰囲気になっていくパーキングの一角。少し離れたところではジャグワー（西風表記）のクラブが集まっており最近の車からEタイプなどの
旧車、はたまたオープンモデルの車まで集まっていた（あれはロールス？）
私とSさんとJunさん＆お連れ様は軽い食事をし、出てきた頃に目の前をセリカLBが通った。
先ほど見たものとは違うLB。もしかして・・・？と思ったらやはり前日にメールを頂いた横浜からお越しのちゃらけさんだった。
１０時前にはほとんど参加表明いただいた方は集まっており、その後、事前に連絡があったGTXESのFさんが到着したところで全員集合。
御殿場ICを目指して出発した。
しかし、海老名SAを出てすぐのところで今しがた事故が発生した様で、出口付近は大渋滞。
渋滞を過ぎると流れは復活し、自分が先頭なので後方を気にしつつ走る。厚木ICでほとんどの車が降りて行きそこから先はだいぶ空いていた。
バックミラーを時折見ながら走行車線を流す。まだ来ない。
そう思っていた頃に後ろからケンメリがやってきた。
以前のツーリングでも思ったのだが、ケンメリのチンスポイラ―付きはバックミラーに映ると恐い。（自分のにもつけているが・・・）
今日はその強面のケンメリが自分以外に３台もいるのだ。
あんまり速度を出さずにマターリと・・・と思っていたのだが、チンスポ組みはなにやらハイペースに（笑）
一番最初に追いついてきたのが、なんとご家族連れのじゃじゃケンさんだった（驚）
その後ケンメリ同士のデッドヒート（？）というか、白熱した走行が展開された。
前もケンメリ、後もケンメリ、横もケンメリと言うまさしくケンメリパラダイス。嬉しさに目頭が熱くなるのなら良いが、
興奮あいまって右手がつった（本当）
やばい。
速度は１７０km/h付近。うちのケンメリの限界速度に近い。
アクセルから足を離し右手を３，４回ブラブラさせて感覚を取り戻す。
さらにそういった速度だったせいか、手が汗ばんでしまい、ドライビンググローブの重要性を改めて認識。
（現行車やボディ補強がしっかりしている方から見れば笑うかもしれませんが、うちのケンメリは１７０km/hくらいで
結構スリル満点です。もちろんR33の時は同じ速度でもまだ安心感がありましたが・・・・）
追越際やバックミラーに映る他の皆さんのケンメリに思わず見とれる。ミラーに映るシルバーのケンメリが非常に魅力的だ。
今夏にオールペンを計画している自分に選択の余地が生まれそうで恐い。
ほどなくして御殿場ICに到着。誰一人トラブルも無く到着。自分が一番心配だったので一安心。
インターを降りて目的地レーシングパレスを目指して進む。途中、サーキットの狼の作品中に登場する喫茶・レストラン バラライカを発見して
一人でニヤリ。第三者からは気の毒な人に思われたかも。
信号でデュアルさんが捕まってしまったので、道路沿いのお店の駐車場に入り待機。ついでにインターネットでプリントアウトした地図を見て目的地を再確認。デュアルさんと合流し再び御殿場の市内をケンメリ軍団が走った。（なんか暴走族みたいな響きだなあ・・・(^^;）
しかし発進して間もなく渋滞になってしまった。
どうやら消防団の出初式？みたいなことをやっている様で
消防車とか、制服を着た消防士の人が交差点を占領している。
曲がる予定の信号を１つ手前で曲がって、地図に従って目的地へ行くことに。
だがしかし、行けども行けどもレーシングパレスの看板すら見えない。
とりあえず、コンビニの駐車場に入れて現在地の再確認を行うことに。以前、山のお茶屋さんの駐車場に入れてこっぴどく怒られた経験があるので
先に店内に入り道を尋ねる傍らお騒がせして申し訳ないですと謝る（先手必勝）
集会？（笑）
博物館の地図だと御殿場ICを降りてだいたいこの辺りなのだが、付近の方に聞いてもそれらしい情報はもらえない。
むしろ、小学校とかある住宅街に車の（しかもレーシングカー）の博物館があるというのも考えにくい。
しかし、コンビニで聞いたところここから国道２４６に出て東へ行ったところに看板が出ているとのこと。
コンビニで見せてもらった地図にはレーシングパレスの場所は記載されてないが、鉛筆での書き込みがあったのでそこを目指して
再び発進。
地図では御殿場警察署を過ぎた辺りの角に看板があるらしいのだが、行けども行けども看板は無い。
延々と走りつづけるうちに再び不安がよぎる。
あまりに走るので先頭を走るSさんに電話したところ、看板を発見したとのこと。
主催者のくせに地理を全く把握してないドキュソぶりが露呈してしまった瞬間だ。
レーシングパレスを発見し、無事に全車到着。
駐車場にいた別の家族の方がケンメリ軍団を見て驚いてる様子が車内からでもわかる。
ほとんど車がいなかったので奥の場所を占領して早速記念撮影。
皆が各々にカメラを持ってケンメリの周りをうろうろ。
これまたツーリングの醍醐味である。
撮影がおちついたところで館内へ入る。
工場を改造したような建物は少々寒いが中の展示物は熱い車が一杯だった。
RX-3 サバンナワークス
GTRを倒し１００勝の金字塔を立てるも暴走族御用達の車になりメーカー側で自主回収の結果ツブされた車が多い。
トヨタ２０００GT レーシング
まあ説明は要らないと思いますが・・・・ジャガーEタイプを参考に作られた車です。
海老名SAにてジャガーEタイプ見て
「トヨタ２０００GTがいるのか？」
などと思ってしまったのは内緒です。
サニーワークス
サニーです。
ポルシェ（左） スカイライン（右）
日本グランプリでデッドヒートを繰り広げた２台。
これまた有名な話なので割愛。
お馴染みのアレ（笑）
R31 GTS-R
（・∀・）ｶｺｲｲ！
たいれる フォードP34
欲しい
館内を程なく見まわした後、再び駐車場にて撮影大会。先ほどのフォーメーションではカメラに収まりきらないので
改めて隊列を組みなおす。
↑
少々大きくて申し訳ないが、こんな感じで並べてましたということで・・・
LBもカッコイイ！
ちなみに１９７７年東映からゴールドメタリックのケンメリとブルーメタリックのチューンドセリカLBが対決する映画がありました。（最近見つけてお気に入り）
当日は某氏が期待しているような対決はありませんでしたよ（笑）
天気も良く、非常に和やかな雰囲気の中で談笑し、さらにJunさんのケンメリのキャブの調子が今一つと言う事で、
デュアルさんが調整したりと旧車ならではのやり取りも行なわれ、自分的にはこの時点で既に大成功の予感。
一緒に参加してくれたJunさんのお連れ様、セリカちゃらけさんのお子さん、じゃじゃケンさんご一家の皆さんも楽しんでもらえた様で
何より。（自分も婦女子や遠い将来に家族を乗せてケンメリで出かける自信がつきました）
しかし、そんな和やかな雰囲気の中に聞覚えのあるエンジン音が遠くから聞こえてきた。
甲高いエキゾーストは白い箱スカセダンGTRだと思われ。
博物館前の道路を走り去って行った。
その数十分あとにもまた来たので
「こっちに入ってこないかな〜」
の願い虚しくまた行ってしまった。
しかし、その後今度は大量のL型サウンドが聞こえてきた。
なんとS30Zの集団が現れた！
その中にはダルマセリカ（写真右から２番目）と
箱スカセダンだ！
ちょうどJunさんのエンジンの調整作業をやっていた時に来て、特に会話を交わすでもなくZ軍団は博物館へと行ってしまった。
調整も終わり、渋滞が始まる前にもどろうと言う事になりとりあえずここで解散。
ちいさいお子様連れのちゃらけさんはここでお別れとなった。
思えばお昼ご飯も食べずに引っ張りまわしてしまった（反省）
来た道を戻り、再び海老名SAへ集合。そこで遅い昼ご飯を食べ、本当に解散。
帰り道、先ほどまでケンメリに囲まれていたのが嘘の様に周りには新しい車。V35スカイライン等。（今日は珍しく４台ほど見かけたなあ）
なんとなく寂しいなあと思っていたら追い越し車線を快音を立てて走り去って行く車が。Junさんのシルバーのケンメリだった。
その後も隣の走行車線をジャジャケンさんのケンメリが走っていき、家族の皆さんが手を振ってくれていた。
ちょいと幸せな気分でケンメリツーリング完了。
初回はケンメリ２台。
全開はケンメリ６台。
今回はケンメリ７台。
次回は８台集まると良いなあ・・・・
See you next！
去年の様子です（レーシングパレスじゃないです）
日時：１月１３日（日）
集合：東名高速道路海老名ＳＡ １０時
目的地 レーシングパレス
http://www.big.or.jp/~atmuseum/index.html
（河口湖自動車博物館の別館みたいなとこです）
質問などありましたらこちらで承っております。
ケンメリが好きな方で、常識がある方なら誰でもご参加ください。
ケンメリ以外の車種での参加も構いません。
事前の参加表明は要りません。当日上記の集合場所に来るか、目的地のレーシングパレスで待ち伏せしてください（笑）
変更などの情報は随時このページにて報告いたします。
最低参加台数は２台です。
悪天候時は中止にします。
単なるツーリングです。特に現地での予定など決めてません。たまには長距離走ってみましょう！
レーシングパレスまで行って帰るも良し。中に入って見学するも良し。その後飯食うのも良し。流れ解散です。
当日、私（とね）は大した音頭を採ったりしないと思います（たぶん）
まあ、改めて書かなくても平気だと思いますが、のんびりツーリングです。納車後のシェイクダウン、電装系修理上がりの様子見が
メインです。暴走行為、危険行為はご遠慮ください。
以上のことをご理解頂ける方、当日お会いできることを楽しみにしております。
戻る