ケンメリレポート００年１２月
２８日
本日はお台場に向かう。
いつもなら晴海オートウエーブあたりを経由しながら行くのだが、めんどいので高速道路にてＧＯ！
目指すはお台場メディア−ジュ。いや、結局そこに行って帰ってきただけなんだけど。
これが今年最後のケンメリドライブ・・・・でも、毎回年末にお台場に行ってる気がするのは気のせいか？
２３日
仕事がやっと後一息となり、１ヶ月ぶりの連休がもらえたのでケンメリいじり＆ラーメンオフを開催！Ｒ３４のＨｉｄｅｏさんとけーごさんと３人でラーメンを食べに行くことになっていたのだが懸念のケンメリが果たして動くかどうか・・・？
再びケンメリの元へ行きセルを回すも症状は変わらず。そのうちバッテリーが元気がなくなってきたので不安になりけーごさんに連絡。助けに来てもらうことに（謝）
ブースターケーブルをつないでエンジンスタート。セルは元気に回るもエンジンかからず。
んー・・・？
プラグを疑い一旦オートテック(カー用品店です）に向かう。Ｈｉｄｅｏさんはこちらでオイル交換中だった。熱価５番のプラグを購入し（今までは６番がついていた）再び駐車場へ。
車検のときに調子に乗ってイリジウムプラグとかに換えたのが祟ったのか？
いろいろなことを考えつつ、とりあえずプラグ交換。
祈る思いでセルを回すも結果は同じ。
プラグじゃなかった！（爆）
電話でケンメリのＦさんにアドバイスを既にいただいているにも係わらず、無駄なことをしてしまった・・・。
そこでＨｉｄｅｏさんが一言
「ポイントじゃないんですか？」
デスビキャップを開けてポイントを磨いてみる。そしてセルを回すと・・・・
キュルルＢｕｏｏｏｏｏｎ！
かかった（笑）
プラグでもなんでもなかった。単なるメンテ不足だった（恥）
Ｈｉｄｅｏさん、けーごさんの視線を気にしつつ、再びオートテックに行き、エンジンオイル交換、エレメント、デフオイルの交換を敢行。
しかしこのときも更なるアクシデンツ（複数形）が俺を襲う。
リフトアップの際に窓を開けておいてとの要請を受け、運転席側の窓を下げる・・・・が
途中までしか下がらない（焦）一応これでも大丈夫とのことでそのままリフトアップ。
次にメカの方が再びやってきてドレンボルトが怪しいとのこと。
？と思ってると、ボルトをはずす際に引っかかりがあり、最悪オイルパン破損の可能性もあるとのこと。以前自分で交換した際は大乗だったはずだが・・・（焦）
最悪オイルだだ漏れで帰る羽目になるかもと脅されたが（脅しじゃなくて現実的な話なんだけど）、とりあえず墨汁のようなオイルのままというのも嫌なので（自分が悪いんだけど）そのままお願いした。
結局ボルト側がおかしいだけで、これを新しいものに交換して収まった。
作業が終わり、やっと晴れてラーメンを食べることができる。ちなみに、この日朝からケンメリに没頭していて何も食べていなかった（空腹）。スカイライン３台でラーメン屋を目指し出発。先ほど開けた窓を閉めようとパワーウィンドウのスイッチを入れる・・・・あれ？
今度はパワーウィンドウが動かない！手で補助しても全く動く気配がない（涙）
師走の肌寒い風を感じながら、なんとかラーメン屋に到着。そしてその場で内張りはがして応急処置で窓を閉める。
ラーメンを食べた後はファミレスにてパフェを食べる（食べてばっかり？）。しばらく歓談した後に解散。途中コンビニで金をおろしていると横を２台のＲ３４が通り過ぎていった（もちろんＨｉｄｅｏさん、けーごさん）。カッコイイ。
１４日
うーん、今月はケンメリに全然乗ってない・・・（汗）
仕事が忙しいのもあったけど、それにしても乗らなさ過ぎだった（反省）
お出かけのために久しぶりに乗りこみエンジンスタート。
きゅるるるるるるっる・・・・
？
きゅるるるぶ、ぶぶ・・・・・・
（汗）
きゅ、きゅきゅ、、・・・・
エンジンがかからない！
焦る俺。慌てはいけない。工具を取り出しプラグをチェック。なんかものすごくどす黒い（やば）。
思い切りかぶってぬれてるプラグ。カーボンが付着しまくりのプラグ。慌ててブラシでこすって乾かして、しばらくしてからもう一度セルを回す。が、結果は同じ。そうこうしているうちにお出かけの時間になってしまいそこで断念。結局電車で会社に行きミゼにて出発。
はあ〜まずい（汗）
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