ケンメリレポート ２０００１．０５
１９日
本日は奥多摩へドライブ。
天気も良く気温も暖かい（暑いと拷問ドライブになるから・・・）
週末で予想された渋滞もなく、快調に走るケンメリ。昔通った大学への通学路をその後にケンメリで１人で走った奥多摩の道。ダンプも、のろのろ運転のおばばもいない。かといって超過速度だと奥多摩湖へ早めのダイブになるので普通に走る。
そう、普通に走る。
たったこれだけのことなのに非常に楽しい。
かつて、ケンメリを購入する前に幾度となく見た「スカイラインGTRの全貌」というビデオがあり、颯爽と峠道を走るケンメリの姿が映し出されていたのを思い出す。
今自分が、その映像にトレースしているような気持ち。
独り陶酔状態の俺に助手席の婦女子も呆れ気味。
奥多摩湖にかかる浮き橋（通称：ドラム缶橋）が目的地。そこで下りて湖面を流れる風を受けながら橋を渡る。固い足回りとバケットシートに収められていた身体を大きく動かす。
木漏れ日の散歩道をしばらく歩いて再びケンメリの元へ。
ドアを開キーを捻る。
カチ・・・・シーン・・・・・
う、嘘でしょ〜〜〜っ！（激汗）
毎度（？）の事ながら、こういったオチはネタにはなるが、流石に奥多摩の山奥でこれはマズイ。マズイマズイマズイマズイマズイマズイマズイマズイマズイマズイ非常にマズイ！
キーを捻る捻る捻る捻る！
かからない！と思ったらかかった（ふ〜）
いたって冷静な顔で婦女子をお迎え。
いや、ちっとも焦ってなんかないですよ。え？汗びっしょり？そ、それは今日が暑いから・・・・
さ、ささ温泉でも行って汗を流しますか〜！ということで、奥多摩の温泉に。
一っ風呂浴びて帰還。スリルを伴った有意義なドライブだった。
１７日
先日は休みだったが流石に今日は大丈夫だと思いオートバックスへ。
バッテリー液や、ボルト類など前前から欲しいと思ってた小物類を購入。久しぶりのカー用品店についついウキウキしてしまう自分。前の仕事のときはしょっちゅう行ってたんですが。いや、もちろん仕事でですよ。仕事中、用も無いのにカー用品店に行くわけないじゃないですか。
五反田のミニカーショップや恵比寿の某有名店も仕事中に行ってました。
閑話休題。ミニカーなんぞどうでもいいんです。ここでは。嘘。
部品を購入しガソリンの水抜き剤だけその場で注入。
なんか買い忘れているような気がするが、また来る楽しみがあるので次回にしよう。
今日は買っただけで実質的な作業はナシ。
１５日
本日は息咳巻いてケンメリの元へ。
ついに、この日がきた。決起する時はいまぞ！
給料日！
空からのケンメリのタンクに今日は元気にガソリン満タン！現金で！
ガソリンを入れた後は、カー用品店に行って細々したパーツを買うことに。
夕刻なのでいつも行ってるオートテックだと渋滞に巻き込まれるので近場のオートバックスに行くことに。交差点を曲がって入り口に差し掛かると・・・・・
本日休業
オウ！？
あっさりＵターン。やはりいつも行ってるところの方がよかった。そう思ってそちらに向かって進もうとした矢先に既に大渋滞。
結局途中の道から速攻で家に戻ることに。
途中地元の友達のハチロク（こういう表現ではなくてＡＥ８６トレノとするべきか？）を見かけたので後について挨拶。しかし気づいたのか気づかないのか、途中に停めて電話をしている御様子。本日は携帯電話を不携帯だったのでもしかしてこっちに連絡を？しかしながらこちらを見ている様子もない。軽くクラクションを鳴らして追い越して帰った。
家に帰り携帯からメールを打ち、しばらくすると電話が。
「もしもし、さっきさ、郵便局の前であおってきたのアンタなの？」
え、いや、あおったと言うか気づかないからちょこっと近づいて行っただけですが・・・（汗）
「しかもクラクションまで鳴らしてったでしょ」
そ、それは車乗りの挨拶と言うか・・・
「彼氏と二人で、なんか下品な車がいるねって話ししてたのよー、なんだトネゴン(*)だったんだ」(*)地元でのあだ名です＞とね
助手席に誰もいないと思ってたら人がいらっしゃったんですね。すんません〜（汗）
ケンメリのイメージダウンに協力してしまい、オーナー失格の烙印が押される日も近いようです。
１２日
本日は休みなのでお昼頃から再びケンメリの元へ。
休日なのに（いや平日もなんですが）車の傍らで一人で作業。
友達も彼女もいない根暗な車オタク・・・・ではないですよ。絶対。
先日外したリフレクターを磨く。ひたすら磨く。
ついでにトランクの中身を取り出し湿気を除去。昨日設置したドライペットには既に湿気が確認されていた。
バンパーも外して裏を確認。錆は多少あるものの比較的綺麗。やはりほったらかしだったのと、動いていた車の違いか・・・・
さらにナンバー灯を見るとこれまた錆でぐさぐさ。新しい部品出るかなあ・・・
磨きに磨いて最後はリヤのエンブレムを磨いてみる。細かいところは磨ききれないと思っていたが、試しにやってみたら部分的にだがメッキの光沢が復活。嬉しくなって磨きつづけたが流石に西日で背中が暑くなってきたので今日は撤収。しかしエンブレムはかなり綺麗になった。
家に帰って時計を見ると６時。なんと５時間半もケンメリの所にいたらしい・・・＞俺
つくづく暇人・・・・
１１日
雨は止んでいるが昨日の例もあるので今日は洗う気にもならない（後向き）
しかし、今後湿気が多くなるので湿気取り（ドライペット）を帰りがけに購入しケンメリのトランクと車内に設置。こちらもなんか２年ぶりくらいか。
とりあえずそれだけで帰還。
１０日
昨日は曇っていたが今日は再び雨が降っている・・・
しかし、会社から帰ってきたら雨が上がっていた。
雫まみれになっているのが痛々しいのでケンメリの元へ行って雫をふき取る。
ふき取るタオルがベガのしみ込んだヤツしかなかったのでそれで拭いていたらおもしろいくらい水垢もとれる。
雫をとるだけのはずがなぜか念入りに洗車をしていた俺。
バンパーからスポイラ―まで水垢を落とす。ベガ染み込み雑巾がこんなにも効果的とは（汗）
結局夕日が顔を出す頃には７０％くらい磨きあげることが出来た（しつこい水垢はやはり落ちないので・・・）
いつもは洗車すると雨が降るから、雨が降ったら洗車すればよいのか。
なんか勝手に悟りを開いた気分（この程度で）になって
満足気にケンメリを後にする俺。きれいな車は気持ちいい。
夜になって、家でごろごろしていると母上が帰還。
戸を開けて開口一番、
「いや〜すごい夕立だったね〜」
「！！」
・・・・・結局こういう落ちが・・・待っているわけだ。
９日
昨日買った工具を携えケンメリの元へ。こんなに連日行くのは初めてかも。
早速バンパーを取り出し（室内に入れてあるので）作業開始。
懸念のナットにレンチをあてがうが・・・・・スカスカ（やっぱり）
既に原形より小さくなっていた。
昔テールランプを交換しようとした時に使ったなっとスプリッターを取りだしあてがってみる。この工具は便利なんだろうけど、使いたい場所が常に変なところなので旨い具合に工具がナットに噛んでくれないので困る。
無理矢理かましてナット破壊開始（笑）ところが一向にかんでくれない。
何度かやっているうちにメキメキ！という音が！
わかりにくいかもしれないが、ボルト周辺が腐って穴があいたのだ（大笑）
おかげでナットを外さずともとることが出来た。
もう片方のナットは原形が残っているのでメガネをあてがい、ゆっくり回す。こちらも形は残ってるんだがいかんせん錆で固着しているのは同じ。
ゆっくり、ゆっくり・・・・・動いた。
これを回して行けば・・・・回して・・・回し・・・・・・・・・・・・・・
中のボルトも一緒に回っている（爆）
結局ダメなのでこちらもナットスプリッターをあてがう・・・が、うまくいかないので片方が外れているので強制的に回してリフレクター内のボルト止めを
破壊してついにゲット。既にあたりは真っ暗。しかし、隣のコインパーキングの明かりが思わぬ作業灯となった。
リフレクター討ち取ったり〜！
右側が先に外して磨いたやつ。
左側は本日外してきたヤツ。
これでやっと角リフレクターが手に入った・・・・次は取り付けだ！
８日
会社の帰りにハンズによってメガネレンチゲット。しかし本日は雨降りなので工具買って終了。
７日
転職をしてから帰宅時間がかなり早くなったので会社から帰ってケンメリをいじることができるようになったのは大変ありがたい。
日が完全に沈むまでの間、昨日届いたバンパーをチェック。裏を見てビックリ。
なんと錆だらけ！
まあ、バンパーは今のがあるから構わないしリフレクターが目的だったので別にいいんだけど。
状態がよければ（一見よさそうに見えた）そのまま付け替えようとも考えていたのだがこれでは使えない。
リフレクターを外すべくねじを緩めて行く。まずは右側の方を取り外した。続いて左側・・・・・
あれ？ステ―が邪魔してラチェットが入らない！？
まずい。リフレクターは８ｍｍボルト２つで止まっているので８ｍｍラチェットをあてがうが一つはバンパーステ―が邪魔して入らない。
メガネ（レンチ）メガネ・・・と工具箱を探るも８ｍｍサイズのものが無かった。（前は会社にいっぱいあったからね〜）
右側のリフレクターはボルト１箇所で止まっていたのでとれたが、左側は２箇所で止まってる・・・と言うより
錆ですでにボルトと周りの部分が融合（？）してる！
なんとか原形があるので明日にでもメガネレンチを買ってきて試してみよう・・・・
外れた片方のリフレクターとラビングコンパウンドをもって帰宅。布団の上で磨いたらリフレクターの中から砂やら錆やらがぼろぼろ・・・・
６日
去年の今ごろは、初めて会う婦女子のタメに車高落としたり、ドアハンドルを新品に付け替えたり充実したGWだったなあ・・・・って、今回も十分充実してましたが。
この日はヤフオクにて入手した念願の角リフレクター付きバンパーが届いた日だ。
リフレクター・・・つまり反射板のことなのだが、初期型ケンメリ（もちろんGTRも）にしか装備されてない代物。一説ではブルーバードにも同じモノがついていたとかいないとか・・・この辺は近日中に詳細なページを製作する予定。
フリマどころかヤフオクでさえ単体での売り物の情報は全く無く、諦めていたところになんと部品取りとして出品されていたケンメリがあり交渉の末譲ってもらえたのだ。（もちろん買ったんだけどね）念願かなって角リフレクター。
だが、今日は大黒PAと都築PAにて別のミーティングを見学に行くのでバンパーはまた後日・・・（熱意が足りない？）
出かける直前に来たので・・・・
４日
今日は婦女子とお約束していたが・・・キャンセル（ここ見られてたら恐いなあ）
キャンセルしてケンメリのプラグを磨いておりました（本当）
なんだか、俺ってば非常に贅沢な人間になったのかもしれません。
決してキャンセルされたのではないですよ。泣いてる？違いますってば、違う、これは汗です。汗！
とりあえず、悲しみを紛らわすため（嘘）・・・・じゃなくて、駐車場に向かってプラグを外す。
いつも必ず黒くべっとりしっとりのプラグと御対面〜・・・はぁ。
まず１番プラグ・・・・お、褐色。よし。
次は２番、こいつがいつも曲者で・・・あれ？褐色。OK。
３番、これは流石に・・・・褐色？
はあ、ここまで油断させておいて４番はどす黒・・・くない。褐色だ・・・・よし。
５番、褐色！最後の６番で・・・・褐色！
全てのプラグが綺麗に焼けてる・・・・！？
いつも半分くらい真っ黒け、最悪かぶってる状態だったのが今日はどれもこれも綺麗に焼けててカーボンを落とす必要がほとんど無い・・・。
バックファイヤがしたり、アイドリングでストールしたり、調整してもらったのに直ってないと思い込んでいた俺。浅はかでした。改めて技術を持っている人のすごさを感じました。
いや、たんに乗ってる自分が運転へたくそなだけかもですが（かもじゃない？）
びっくりしながらも、プラグを戻し、オイルとラジエーターのチェック。どちらもきっちり入ってる。室内に行きシートのゴミをローラーにて除去。かるい洗車気分。足もとのマットも外してキック！（結構目に入ったごみがとれるんです）
そんなこんなで結局一回エンジンを回しただけで動かさなかったケンメリ。
でもプラグの状態がああいう状態とわかっただけでも感激。
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